✅ तकनीकी कार्यों में जबरदस्त प्रगति
बारादेवी-नौबस्ता रूट पर निर्माणाधीन पांच स्टेशनों पर तकनीकी कक्षों के निर्माण, ट्रैक बिछाने, थर्ड रेल, टेलीकॉम, सिग्नलिंग और इलेक्ट्रिकल सिस्टम्स की स्थापना का कार्य तेजी से किया गया है। सिग्नलिंग के तहत सभी स्टेशनों पर इंडोर केबलिंग भी पूरी हो चुकी है, जिससे अब वायरलेस कम्युनिकेशन सिस्टम को पूरी तरह कार्यशील बनाया जा सकेगा।
📡 ट्रेन रेडियो एक्सेस एंटीना की अहमियत
सभी स्टेशनों पर लगाए गए ट्रेन रेडियो एक्सेस एंटीना मेट्रो संचालन की सुरक्षा में प्रमुख भूमिका निभाएंगे। ये एंटीना ट्रेन की लोकेशन और अन्य सूचनाओं को नियंत्रक कक्ष तक पहुंचाने का कार्य करते हैं। इससे मेट्रो का संचालन अधिक सटीक, सुरक्षित और कुशल बनता है।
🛠️ टनलिंग और ट्रैक कार्य अंतिम चरण में
हाल ही में 30 मई को चुन्नीगंज से कानपुर सेंट्रल तक मेट्रो सेवा का विस्तार किया गया था। अब इसके आगे झकरकटी और ट्रांसपोर्ट नगर, जो दो भूमिगत स्टेशन हैं, उनकी टनलिंग प्रक्रिया अंतिम चरण में है। वहीं बारादेवी-नौबस्ता सेक्शन में ट्रैक बिछाने का काम भी लगभग पूरा हो चुका है।
🗣️ नेतृत्व का उत्साह
UPMRC के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने कहा, “बारादेवी-नौबस्ता सेक्शन में निर्माण और सिस्टम इंस्टॉलेशन कार्य को हमारी इंजीनियरों की टीम पूरी प्रतिबद्धता से आगे बढ़ा रही है। सिग्नलिंग का काम लगभग पूरा हो चुका है और अब टेस्टिंग की तैयारी है। हमें गर्व है कि सभी कार्यदायी संस्थाएं सुनियोजित ढंग से अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने में जुटी हुई हैं।”
🚇 आने वाले समय में क्या?
सभी तकनीकी कार्यों और परीक्षणों के पूर्ण होने के बाद इस सेक्शन पर ट्रायल रन शुरू किया जाएगा और फिर यात्रियों के लिए सेवा प्रारंभ करने की दिशा में अंतिम कदम उठाए जाएंगे। इससे दक्षिण कानपुर के निवासियों को मेट्रो की सुविधा का शीघ्र लाभ मिलेगा।
कानपुर मेट्रो की यह तेज़ रफ्तार प्रगति शहर की कनेक्टिविटी को एक नई दिशा दे रही है, जो भविष्य में शहरी आवागमन को अधिक स्मार्ट, सुलभ और पर्यावरण अनुकूल बनाएगी।
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